تشهد صناعة السيارات العالمية تحول جذري نحو الاعتماد على الطاقة الكهربائية كبديل مستدام ونظيف لمصادر الوقود التقليدية، الأمر الذي أدى إلى تزايد الطلب على البنية التحتية الداعمة لهذا التحول، وفي مقدمتها محطات شحن السيارات الكهربائية.
ومن هذا المنطلق، تأتي أهمية إعداد دراسة جدوى محطة شحن سيارات كهربائية لتقييم الجوانب الاقتصادية والفنية والتشغيلية لهذا المشروع الحيوي.
فكرة المشروع
يهدف المشروع إلى تأسيس مصنع متكامل في الأردن لتجميع السيارات والباصات الكهربائية ومحطات الشحن، بالتعاون مع شركة صينية لتوريد المكونات شبه المجمعة. يستهدف المصنع السوق المحلي والأسواق الإقليمية والدولية مثل دول الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ودول الجوار.
الأهداف الاستراتيجية
تأسيس شبكة توزيع وخدمة ما بعد البيع فعالة وموثوقة تغطي كافة أنحاء المملكة.
تطبيق أحدث التقنيات وأفضل الممارسات في عمليات التجميع والتصنيع لضمان أعلى مستويات الجودة والكفاءة.
الاستثمار في البحث والتطوير لتحسين أداء المنتجات وتطوير تقنيات جديدة في مجال النقل الكهربائي ومحطات الشحن.
المساهمة في نشر الوعي بأهمية النقل الكهربائي ودوره في الحفاظ على البيئة.
تحليل السوق من دراسة جدوى محطة شحن سيارات كهربائية
مؤشرات السوق الأردني للسيارات الكهربائية
الحجم الحالي: بلغ إجمالي عدد المركبات الكهربائية في الأردن أكثر من 120 ألف مركبة حتى منتصف عام 2024.
نمو المبيعات: مثلت السيارات الكهربائية 75.5% من إجمالي المبيعات الجديدة في عام 2024.
التوقعات المستقبلية: من المتوقع أن يصل حجم إيرادات سوق المركبات الكهربائية في الأردن إلى 128.9 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.03% خلال الفترة (2025-2029).
الاستيراد: تمثل الواردات من الصين 70% من السوق، مما يؤكد الحاجة لبدائل محلية أقل تكلفة وأكثر توفراً.
البنية التحتية للشحن: وصل مجموع رخص محطات الشحن الكهربائية المرخصة إلى 136 رخصة في بداية عام 2025 (111 عامة و 25 خاصة).
تحليل المنافسة (نقاط التركيز)
تسيطر الشركات الصينية (مثل BYD، Geely، وMG) على الحصة الأكبر من السوق، مستفيدة من اتفاقيات التجارة الحرة.
يعتمد المشروع على استراتيجية التسعير التنافسي، حيث تتراوح أسعار السيارات والباصات الكهربائية المقترحة كالتالي: السيارات الكهربائية: متوسط السعر يتراوح بين 27,000 و 45,000 دولار أمريكي. الباصات الكهربائية: متوسط السعر يتراوح بين 60,084 و 80,112 دولار أمريكي.
تتميز منتجات المشروع المقترحة بسعة بطارية ذات كفاءة أعلى في بعض الموديلات مقارنةً بالمنافسين، مما يبرر اختلاف الأسعار.
الخطة الفنية لمحطة شحن سيارات كهربائية
موقع المشروع ومساحاته:
المصنع: يقع في مدينة الموقر الصناعية (عمان).
المساحة الكلية للأرض: 20,000 متر مربع.
مساحة البناء (المصنع): 14,000 متر مربع.
تقسيم مساحة المصنع: منطقة تجميع السيارات والباصات (8,000 متر مربع)، منطقة تخزين المواد الخام (3,000 متر مربع)، منطقة تخزين السيارات المجمعة (3,000 متر مربع).
مضمار الاختبار (Testing Track): مساحته 2,000 متر مربع، وتقدَّر تكلفة إنشائه بـ 153,000 دينار أردني21212121.
المقر الإداري: يقع في شارع المدينة الطبية بمساحة 114 متر مربع.
المعرض: يقع في وادي صقرة بمساحة 468 متر مربع.
الخطة المالية من دراسة جدوى محطة شحن سيارات كهربائية
توضح التقديرات المالية الأولية جاذبية المشروع، بناءً على حسابات السنة التشغيلية الأولى:
نتائج الدراسة
أكدت الدراسة على أن المشروع قابل للتنفيذ ويتمتع بفرص نمو كبيرة، مدعومة باتجاهات السوق والدعم الحكومي. وتشمل التوصيات الرئيسية:
الشراكات الفنية والتجارية: توقيع اتفاقيات مع شركات صينية أو أوروبية لتأمين المواد الخام ونقل التكنولوجيا.
تنمية الكوادر: العمل على تدريب وتأهيل الكوادر المحلية لتقليل الاعتماد على الخبرات الخارجية.
التسويق المُركَّز: اعتماد خطة تسويقية تستهدف بفعالية الشركات، قطاع النقل الجماعي، والمؤسسات الحكومية.
الاستفادة من الاتفاقيات: استغلال اتفاقيات التجارة الحرة مع أسواق التصدير المستهدفة (الاتحاد الأوروبي وكندا) وترويج المنتجات الأردنية كبديل اقتصادي ومستدام.
تجنب أسواق الرسوم الجمركية العالية: يمكن استبعاد الولايات المتحدة الأمريكية مؤقتاً من قائمة الدول المستهدفة للتصدير بسبب القرارات الأخيرة بفرض رسوم جمركية بنسبة 20% على السيارات القادمة من الأردن.
اطلع الان علي خدماتنا في دراسة الجدوى لبدء مشروع ناجح مع خبراء شركة فاليو لدراسات الجدوى.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما الهدف من إنشاء محطة شحن السيارات الكهربائية؟
تهدف لتلبية الطلب المتزايد على البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية ودعم التحول نحو الطاقة النظيفة.
ما العائد المتوقع على الاستثمار (ROI)؟
عادة بين 15% إلى 25% خلال 3–5 سنوات، اعتمادًا على معدل استخدام المحطة وأسعار الشحن.
ما متطلبات البنية التحتية الكهربائية؟
تحتاج المحطة إلى مصدر كهرباء قوي، محولات (Transformers)، لوحات توزيع، وأنظمة أمان كهربائي.
هل يمكن استخدام الطاقة الشمسية لتشغيل المحطة؟
نعم، يمكن دمج الألواح الشمسية لتقليل التكاليف التشغيلية وتعزيز الاستدامة.
اطلب استشارتك المجانية الآن واقترب خطوة واحدة من تحقيق أهداف مشروع أحلامك. قم بملئ بياناتك في استمارة التسجيل وسوف يتم التواصل معك من خلال أحد متخصصين فاليو لدراسات الجدوى لتحديد الموعد استشارتك . او تتواصل معنا الآن على الواتساب (+20 1012992763) أو عن طريق البريد الإلكتروني على ([email protected]).
من نحن
أسسنا هذه الشركة الطموحة لدعم رواد الأعمال وأصحاب المشاريع في تأسيس مشروعاتهم و تطويرها وتنميتها عن طريق عمل دراسة جدوى لتلك المشروعات و تزويدهم بأحدث المعلومات و اكثرها مصداقية
